Kategoriarkiv: Ford F-150

Nya Lincoln Continental 2017

Det kommer en ny modell  av flaggskeppet Ford Lincoln nästa år och den skall kallas Continental.  Modellnamnet har tidigare varit använt inom Ford till 2002

Lincoln Continental Concept: It's Already Headed for Production

Den har minst två motoralternativ. Dels vår bekanta 2.7 l V6a som finns i F-150 med block i CGI från Tupy och dels en lite större med samma teknik på 3 liter. Det faktum att de kommer i samma bil pekar starkt på att de har samma yttermått och motorfästen och att den nya 3-liters har borrat upp 50 cc per cylinder. Det är ju CGI i blocket så det bör inte vara något problem att minska tjockleken. Det blir då en lättare motor med högre effekt. Detta är sannolikt bara början på CGIs genomslag på bensinsidan.

 

Ford is playing coy regarding the concept’s powertrain details beyond the fact that it uses a 3.0-liter EcoBoost V-6, a slightly enlarged variant of the 2.7 Nano. However, we hear that the 2.7 would be a base engine, at least here in the United States.

http://www.caranddriver.com/news/lincoln-continental-concept-revealed-news

 

Video

 

http://money.cnn.com/2015/03/30/autos/lincoln-continental/

 

från Ford

 

https://media.lincoln.com/content/lincolnmedia/lna/us/en/news/2015/03/30/continental-concept-shows-future-of-quiet-luxury.html

Nu är nya Ford Edge klar för leverans

Bildresultat för edge ford 2015 price

 

2016 Ford Edge Sport kommer att gå i produktion i slutet av feb för lev i mitten av mars.

The 2.7-liter EcoBoost uses the same compacted graphite iron in its cylinder block as is used in the 6.7-liter Power Stroke

De håller tidsplanen. Pressvisning idag den 9 mars av den första bilen från bandet. Den skall säljas i 100 länder över hela klotet.

 

PR:

https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2015/02/26/production-of-the-all-new-2015-ford-edge-officially-kicks-off.html

 

Test

Redesigned 2015 Ford Edge is totally transformed

Ford might have hit one out of the park with this SUV

http://www.consumerreports.org/cro/news/2015/03/2016-ford-edge-review/index.htm

liksom den här med samma CGI-motor, med block från Sintercast

2016 Lincoln MKX JOB1 (production) Begins: 04-27-15

Nyanställningar för att möta efterfrågan på nya Edge

http://www.leftlanenews.com/ford-hires-an-extra-400-workers-to-produce-2015-edge-in-canada.html

 

Ford hires an extra 400 workers to produce 2015 Edge in Canada

 

The new Edge is slightly larger than its predecessor, with a more aggressive look and improved structural rigidity. Powertrain options now include a 2.0-liter four-cylinder engine, a 2.7-liter EcoBoost V6 and a naturally-aspirated 3.5-liter V6 mill. The EcoBoost powerplant has been rated at 315 horsepower and 350 lb-ft of torque in the Edge Sport.

Read more: http://www.leftlanenews.com/ford-hires-an-extra-400-workers-to-produce-2015-edge-in-canada.html#ixzz3SxdrWQO7

Jämförelse mellan de nya CGI-motorerna i RAM 1500 och Ford F-150

 

The 2015 Ford F-150 2.7L EcoBoost and the 2015 Ram1500 EcoDiesel are two new American pick up trucks that compete for the most fuel efficient truck award. But they do so in two very different ways. The Ford has a small displacement turbo with a new lightweight aluminum body while the Ram stuff’s the only turbo diesel engine in the light duty segment under the hood. So which one is the truck to buy? Find out by watching this Mashup review and 0-60 MPH test.

 

 

Rätt bra för Sintercast. Oavsett vilken man väljer så trillar intäkterna in på sista raden hos Sintercast

 

Someone wrote” They both employ small displacement ”Eco” turbocharged engines, but similarities end there.”

WRONG…. BOTH have an engine block made of CGI ( compacted graphite iron)  from the foundry Tupy. Both  are bullet proof. The Swedish company Sintercast is providing Tupy with the high tech for this CGI.

 

 

Sintercast produktion

En sedelpress i vardande

Sintercast uppgav 2013 att de fick mellan 2 och 2,5 Euro per ekvivalent. Med nuvarande kurs skulle detta ge 19-23:75 Skr per ekvivalent. Sintercast har ca 60 % av sina produktionsintäkter i US dollar. Dollarkursen har stigit med ca 30 % från förra våren. Den stigningen väntar jag få genomslag fullt ut först iår eftersom Sintercast troligen såsom traditionellt har hedgat dollarintäkterna. Om vi då får en ökning med produktionen med ungefär 500.000 under detta året så kan vi få betydligt mer som intäkt.

År                     Årsproduktion total          Intäkt  milj             kr per ekv á 50 kg     res efter skatt /                                                                                                                                                  = utdelning)

2012                    1,4 milj(snitt)                35,8                          25,4                             -3,7

2013                    1,63 mij                         40,2                          24,6                             8,1

2014                   1,76 milj                        47,8                          27,1                         12,3 ( utdeln 2:20 inkl                           vid årsslutet 1,85 milj                                                                                 extra 0:70 )

prognos

snitt 2015            2,1 milj                    58,8                          28 kr                          26 (ber utdel 4 kr)

utfall 2015          2,1 milj                   63,5                           30                              20,3 ( utdeln 3:50 )

vid 2015 årets slut

                             2,35 milj                   65,8                          28 kr                          32

Vid slutet av                                                                                                          intäktstakt i slutet

2016                  3                               84                               28 kr                          52  milj

snitt-16              2,7                         75,6                              28 kr                         årsresultat 42 milj

                                                                                                                                 utdelning 6 kr

2017                   4                             112                              28 kr                          80

2018                   5 milj                      140                             28 kr                        100

Notis: Jag har behållit en intäkt på 28 kr /ekv trots att den under Q1 2015 var 32:60 och detta för att kompensera för produktionskostnaderna för provkopparna vars intäkt även ligger i den serieproduktionsintäkt som Sintercast redovisar.

En provkopp kostar ca 80-130 kr/st och ger en vinst på 30-50 kr om jag är rätt informerad. I mitten av dec 2015 redovisade Sintercast att de sålt 1 milj provkoppar. Den nuvarande provkoppen kom 1999. Från 1998 fram till förra årets slut såldes ca 800.000 provkoppar. Iår har det sålts 112.000 fram till sept. Det innebär en rest på ca 88.000. Det pekar alltså på att vi får ännu ett rekord av provkoppar under Q4. Det kan bli över 40.000 koppar men en vinst på 2 milj från bara kopparna. Trots att vi inte får några intäkter från installationer kan vi alltså se en vinst runt 9-10 milj för Q4 om det vill sig väl. En utdelningsbar vinst per aktie på 1:50 att lägga till de 2:30 som vi redan har från 3 kvartal gör att vi hamnar rätt nära en ordinarie utdelning på 4 kr. De 20 örena kan de gott lämna som extra utdelning eftersom det ser mycket ljust ut  för 2016.

( Penser gjorde en beräkning 2013 och de kom fram till OM målet på 4,6 milj uppfylls inom 5 år så är vinsten 13:30 per aktie)

(För nästa år 2016 räknar EPAccess med att bolaget visar 40 milj i vinst efter 25 milj för 2015. Det kan vara i underkant om vi börjar året med en takt på 32 milj som vinst ) Utdelningen kommer att rusa från 2:20 för 2014 ( beslutad ) via ca 4 kr för detta året till  ca 6-7 kr för 2016. Bruttomarginalen är redan hög med 79 % eftersom de ökande intäkterna inte medför ökade kostnader och framöver bedömer både jag och Penser att de kommer att öka ännu mera. Det kostar inte med att skicka ut en räkning på 2 milj i royalty än 20 milj som på det viset går rakt ner på sista raden.

Höjningen från 2014/2015 årsskiftets kvartalssnitt på 1,85 milj ? Denna grundar jag på atNissans Cumminsmotor blir en storsäljare med 150.000 ekvivalenter. Samtidigt så tyder mycket på att snittet för Q1 2015 blir över 2 milj.  F-150 varvar samtidigt upp till ca 250.000 ekvivalenter redan tidigt under 2015. Jag räknar därför att en annonsering av uppnådda 2 milj ekv är inte långt borta.

Ojsan, det blev ju en ökning med 700.000 under året. Jag drar av en obligatorisk ”förseningsfaktor” och får en ökning av 500.000 vid detta årets slut. Kostnaderna ligger rätt konstant runt 30-32  milj Till detta skall man lägga intäkter från de anläggningar som förväntas att säljas iår. Sintercast uppger sig ligga i slutförhandlingar med ett par kunder. En Sintercast 3000 anläggning kostar från 3-6 milj och väntas ge 30 % i vinst. En minianläggning kostar ca 0,5-1 milj.

Märk även att jag har inte lagt in några som helst intäkter för försäljning av anläggningar. Segjärnsintäkterna om de kommer som vi hoppas, är inte heller med.

En exel-fil att redigera  på egen hand

utdelning-2015.2-1 (1)

F-150 i Kansas City

Embedded image permalink

 

 

Det kommer att ske produktion av nya F-150 vid två fabriker. Dels den redan påbörjade produktionen vid Dearborn, Michigan som är igång sedan i slutet av Nov 2014

och dels i Kansas City.  De i Kansas kommer att vara stängda för ombyggnad  under största delen av första kvartalet 2015.

 

http://www.bizjournals.com/kansascity/news/2015/01/26/retooling-done-ford-f-150-lines-get-back-to-work.html

CGI-motorerna tillverkas i Lima, Ohio

—————————–

Nytt den 26 febr

http://www.ford-trucks.com/articles/kansas-city-assembly-plant-getting-ready-start-cranking-f-150s/

Once the KC facility is up and running by the end of the first quarter of this year, it will join forces with the Dearborn plant; the two locations will then be able to produce a combined 700,000+ F-150s annually for sale in 90 global markets.

 

Mustang kommer högst sannolikt med Fords CGI Ecoboost 2.7-l V6a

 

Dels de som tror att det blir en helt ny motor

 

New Block? Compacted Graphite?

 

Det är flera som tror att EB 2.7-liters med CGI kommer i Mustangen framöver

denna t ex
2.7 is definitely coming…I would think in the mid-cycle refresh in 2018.
och denna
My point of this post: This engine is a tiny package with incredible power, I am posting here to
document a prediction, this engine will be in a Mustang by 2017.
—————
Wards Autos, Drew Winter som var på Sintercasts stämma 2013
A GameChanger
Hur mycket blir det då?
Tja, under debuten 1966 sålde Ford över 600.000 Mustang men under detta året ser det ut att sluta runt 80.000. 2.7-l EcoBoots väntas komma i många fler modeller än Mustang. Den är gjord för att passa in i tvärmontage också och då öppnar sig en vid användning.

Ford Lima Engine Plant

Det är här som Ford tillverkar den nya CGI-motorn på 2,7 liter

 

ford-lima-engine-plant-27l-ecoboost-v6-image-8

( Klicka på bilden )

flera fina bilder på

 

http://wot.motortrend.com/1403_ford_invests_big_in_2_7_l_ecoboost_plant_amidst_rising_v_6_truck_sales.html/ford-lima-engine-plant-27l-ecoboost-v6-image-4/

Denna motorn kommer till att börja med i Ford  F-150 och Ford Edge Sport men kommer sedan i flera modeller. Mustang är en het kandidat.

Ford F-150 kommer från monteringsbandet idag den 11 nov 2014

Det var inte en dag för tidigt. Från början sade de att den skulle komma den 26 okt. Två veckor sent alltså.

http://www.autonews.com/article/20141111/OEM01/141119983/ford-to-begin-output-of-2015-redesigned-f-150-today

The first production version of the aluminum-body 2015 Ford F-150 pickup rolls off the line today at Ford Motor Co.’s Dearborn, Mich., truck plant after years of preparation.

Ford aims to stake out its engineering leadership with the 2015 F-150, the industry’s first mass market, aluminum-body truck.

…….

Skeptics have predicted the ramp-up could be slow as Ford breaks in its manufacturing process, building about 60 trucks an hour at full line speed. Ford has repeatedly said that the launch is on schedule and that F-150s will arrive in dealerships in December.

……

Ford shut down its Dearborn manufacturing operation for nearly two months to install 500 robots in the body shop to “conduct state-of-the-art joining technology that leads to a tougher truck,” Ford said in the release.

………………………..

Ford added 850 workers at its Dearborn operations to support the launch.

After the Dearborn plant gets ramped up, Ford will shut its Kansas City assembly plant in Claycomo, Mo., in the first quarter of 2015 to prepare it for 2015 F-150 production.

Aluminum versions of the F-150 will be as many as 750 pounds lighter than comparable steel-body versions of the current 2014 truck, depending on trim levels, the company has said. Ford is counting on the F-150 to help it meet more stringent fuel economy regulations.

Ford CEO Mark Fields has said Ford is committed to more aluminum vehicles. On Sept. 29, he said the next-generation Super Duty pickup also will be aluminum.

——————–

 

Vid full speed på bandet kommer det alltså 60 trucks per timme. Det dröjer ett tag innan detta. Det är dock inte den enda fabriken som skall tillverka denna F-150. Kansas City har en som skall stänga för uppgradering när denna i Dearborn har varvat upp.

Den motorn som har Sintercast CGI i blocket väntas bli mycket populär men än vet vi inte hur stor del av produktionen den kommer att ta.

 

Intervju med chefen för Ford Powertrain, Steve Gill

Han är mäkta stolt över denna motor och i övrigt så tycker jag att det pekar starkt på utbredningen denna motor kommer få inom flera segment.
Gill talar om att denna motor är en ”Nyckelproduktion” inom Ford. Blocken må vara små och lätta men de blir MÅNGA.
Han beskriver ingående om fördelen med CGI med en kortare motor bl a. Jag tror att de andra tillverkarna måste följa denna trenden och detta öppnar upp för en stor användning av CGI. 
 
Första 28 min i detta program. Lägg även märke till hur killen från Motor Trend talar om pulver när han nämner CGI. Mycket okunskap fortfarande om CGI. 
 

 Tack David för tipset